第一，扩大准入门槛，包括毕业时间、身体条件等。今年，东航将首度扩大范围，允许往届大学生报名应聘，25周岁以内的应、往届本科生以及26周岁以内的应、往届研究生均可报名。同时学历要求放宽至公立二本及以上，国家教育部承认的全日制统招大学本科及以上学历或海外相应学历（国外学历须通过教育部留学服务中心国外学历学位认证）的2019年及以前毕业的学生（以理工科为主）均可参加报名。自2017年9月新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》实施，按照民航局招飞体检准入新标准，飞行员视力由C字表0.3放宽至0.1，近视450度以内的同学都可以来报名。

　　第二，规模历年最大。随着新飞机的持续引进，东航此次招飞规模继续增长，招飞数量为历年之最，预计将招收300多名左右的大学生，将近是去年的两倍。东航十分注重这一批飞行员的培养，新一批飞行员将来或有可能驾驶东航最新引进的波音787飞机与空客A350飞机，与东航一起创造改革发展新篇章。

　　东航现有在役飞行员超过7200人。近年来，东航主要通过两种途径招收飞行员：一种为“养成生”，即从应届高中生中招收的养成飞行学生，采用学历教育与飞行技能培训相结合的模式进行；另一种就是“大改驾”，即从普通高校毕业生中招收应、往届大学生培养成为飞行员，相比“养成生”（4年左右），“大改驾”（2-3年）完成飞行初级阶段培养的周期更短，能更快的投入公司生产运营。

　　东航此次招飞就是属于第二类，由于扩大到往届大学毕业生，还促进了社会就业，圆更多学子的蓝天飞行梦。

　　据东航人力资源部空勤人员招聘管理分部的工作人员介绍，目前，非民航业内人士对飞行员这个职位的了解还不是很多，觉得要求一定很高，离自己很远；其实只要学历、身体素质达到标准，学习、动手能力够强，符合条件的人士可以通过养成生或大改驾两种招飞途径成为飞行员。